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    新聞資訊

    內高壓成形技術的起源和原理

    2017-03-03
    摘要:內高壓成形技術的起源 在汽車、飛機及航天等領域,減輕質量以節約材料和運行中的能量是人們長期追求的目標,也是現代先進制造技術發展的趨勢之一。 除采用輕體材料外,減輕質量的另一個主要途經,就是在結構上采用“以空代實”和變截面等結構件,即對于承受以彎曲或扭轉載荷為主的構件,采用空心結構既可以減輕重量節約材 […]

    內高壓成形技術的起源

    在汽車、飛機及航天等領域,減輕質量以節約材料和運行中的能量是人們長期追求的目標,也是現代先進制造技術發展的趨勢之一。

    除采用輕體材料外,減輕質量的另一個主要途經,就是在結構上采用“以空代實”和變截面等結構件,即對于承受以彎曲或扭轉載荷為主的構件,采用空心結構既可以減輕重量節約材料又可以充分利用材料的強度和剛度。

    內高壓成形正是在這樣的背景下開發出來的一種制造空心輕體構件的先進制造技術。

    內高壓成形技術的成形原理

    內高壓成形,其基本的工藝過程,就是通過內部加壓和軸向加力補料把管坯壓入到模具型腔,使管坯成形。有時則需要把管坯預彎到接近零件形狀,然后再加壓成形。

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